Erneuerung der Schwebebahn-Wagenhalle Vohwinkel

Die historische Schwebebahn-Wagenhalle in Wuppertal-Vohwinkel steht vor einer dringend notwendigen Erneuerung. Am 27. Mai besuchte Oliver Krischer, Minister für Umwelt, Naturschutz und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, die Wagenhalle, um sich auf Einladung der Wuppertaler Stadtwerke (WSW) über die geplanten Maßnahmen zu informieren.

Die Planung für den Neubau der Schwebebahn-Wagenhalle im Stadtteil Vohwinkel nimmt Fahrt auf. Nachdem das Bauprojekt bereits bei der Bezirksvertretung in Vohwinkel vorgestellt wurde, informierten die Wuppertaler Stadtwerke gestern bei einem Ortstermin den Verkehrsminister über die aktuellen Pläne. Anwesend waren neben Minister Krischer auch Wuppertals Oberbürgermeister Uwe Schneidewind, Susanne Brambora-Schulz, Geschäftsführerin der BUGA Wuppertal, und Jochen Braun, Ressortleiter „Bauen und Wohnen“.

Im Gespräch mit WSW-Arbeitsdirektor Markus Schlomski, WSW mobil Geschäftsführerin Sabine Schnake sowie Christian Kindinger, Leiter Technik Verkehr und Betriebsleiter Schwebebahn bei den WSW, wurden neben gestalterischen Aspekten vor allem die funktionalen und betrieblichen Anforderungen an die neue Wagenhalle diskutiert. Auch die Herausforderungen und Möglichkeiten der Finanzierung des Bauvorhabens wurden thematisiert.

Die Erneuerung der Wagenhalle ist notwendig, da das Tragwerk der jetzigen Halle, ein bedeutendes Relikt aus der Ära des Kaiserwagens, nach mehr als 120 Jahren das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat und nicht mehr den Anforderungen eines modernen Schwebebahnbetriebs entspricht. „An einem Neubau der Wagenhalle geht kein Weg vorbei“, betonte Sabine Schnake. „Nur durch eine Erneuerung der Halle können die Wuppertaler Stadtwerke auch künftig einen zuverlässigen Betrieb der Schwebebahn gewährleisten.“

Minister Krischer zeigte sich beeindruckt von den geplanten Maßnahmen: „Die Schwebebahn ist nicht nur weltweit bekannt und ein touristisches Highlight der Stadt, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil der Mobilitätswende. Nachdem das Schwebebahn-System in den vergangenen Jahren mit Mitteln des Bundes und Landes erneuert und barrierefrei ausgebaut wurde, ist es nun erforderlich, die für weitere Taktverdichtungen notwendigen Abstell- und Werkstattkapazitäten herzustellen.“

Die derzeitigen Pläne sehen zwei Bauphasen vor. Die erste Phase umfasst den Bau eines neuen Umspannwerks, einer Gasstation und des Instandhaltungsbereichs der neuen Wagenhalle. In der zweiten Bauphase erfolgt der Abriss und Neubau der Wagenhalle. Diese Phase wird eine Betriebsunterbrechung der Schwebebahn von voraussichtlich zwölf bis 15 Monaten nach sich ziehen, da die Halle sowohl als Stellplatz als auch als Werkstatt für die Schwebebahnwagen dient. Es ist jedoch sichergestellt, dass der Betrieb der Schwebebahn während der Bundesgartenschau 2031 gewährleistet wird.

Die Pläne basieren auf einer Machbarkeitsstudie. „Die Ausschreibung eines Generalplaners läuft, und erst mit dessen Auswahl können die endgültigen Planungen beginnen, was voraussichtlich im Herbst geschehen wird“, erklärte Christian Kindinger. Klar sei aber, „dass wir das Projekt mit größter Sorgfalt und Voraussicht angehen werden.“

Quelle: Wuppertaler Stadtwerke

Bildquelle: Daniele Pennetta